1. 随着乘用车置换政策接棒报废补贴政策，10 月车市迎来爆发。报废政策虽更利好新能源汽车，但规模有限。
2. 近期各地出台的乘用车置换政策预计将比报废政策产生更大的刺激效果，且燃油车将显著受益。
3. 期待未来出台强有力的 2025 年报废更新和置换更新接续政策，通过减免购车人员个税、推动新能源车下乡、免除续航 200 公里以下合规纯电动车的购置税、鼓励结婚购车、鼓励生育购车等措施，进一步提振购车消费，促进经济增长。
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根据国家统计局数据，10月份，社会消费品零售总额45396亿元，同比增长4.8%，增速比上月加快1.6个百分点。其中，汽车消费恢复较强，消费额4452亿元、同比增4%。规模以上工业619种产品中有343种产品产量同比增长。其中，汽车产量逐步走强达295.4万辆，增长4.8%，其中新能源汽车142.8万辆，增长48.6%。
2024年汽车增加值表现较好。2020年汽车工业增加值增6.6%，2021年增速徘徊在5.5%的水平，2022年的汽车增加值6.3%，较强。2023年汽车业增加值增13%，实现超强增长。2024年1-10月的7.7%的汽车增加值相对提升较好，10月份的6.2%环比增1.6个百分点，表现较好。
以上就是10月汽车生产增5%，新能源汽车143万渗透率48%的详细内容，更多请关注php中文网其它相关文章！
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