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深圳新能源汽车产业强势崛起，去年产量达173.3万辆，荣登“中国新能源汽车第一城”宝座。今年预计产量将突破280万辆，有望蝉联冠军。
与其他一线城市不同，深圳虽然车企数量相对较少，主要由比亚迪和宝能汽车构成，但比亚迪的强劲发展弥补了这一不足，宝能汽车目前基本处于停产状态。
比亚迪正积极拓展全球市场，而深圳基地作为其核心生产基地，占地1022.3公顷，年产能高达450万辆，涵盖坪山工厂、深汕工厂、宝龙工厂、葵涌工厂以及材料研发中心和中央研究院等多个部门。
2024年11月14日，中国新能源汽车产量首次突破1000万辆大关，这一里程碑式的成就标志着中国新能源汽车产业的快速发展。工业和信息化部副部长辛国斌指出，中国新能源汽车产业发展速度惊人，从起步到如今的规模，展现了强大的发展动力。
仅4天后，比亚迪在深圳市深汕特别合作区举办了30周年庆典暨第1000万辆新能源汽车下线发布会，成为全球首家达成这一成就的车企。
比亚迪取得首个500万辆的成绩耗时15年，而第二个500万辆仅用了15个月，彰显其强大的发展速度。面向智能化时代，比亚迪将投入1000亿元，致力于研发人工智能与汽车融合的智能化技术，推动整车智能化升级。
