近年来,苹果出于多种因素考虑,将部分生产线从中国转移至印度。这主要源于印度庞大的市场潜力和相对低廉的劳动力成本。苹果计划未来在印度生产全球约40%-50%的iphone。
富士康积极配合苹果的策略,在印度大规模投资建厂,承接iPhone订单,总投资额已超过百亿美元。截至2024年,印度生产的iPhone已占苹果总产量的15%-20%,看似产能转移相当成功。
然而,富士康近日披露的信息却揭开了苹果“印度制造”的真相:表面上在印度组装的iPhone,实质上大部分工序都在中国完成。
富士康在中国完成iPhone的半成品组装,再将半成品运往印度进行最终组装,从而达到“印度制造”的标识。业内人士估计,至少80%以上的组装工序在中国完成,印度仅负责最后的20%不到。
这种做法的原因在于:首先,苹果供应链中80%为中国企业,印度缺乏完整的产业链,在中国完成大部分组装能大幅降低运输成本。其次,印度劳工的技能水平和效率相对较低,在中国完成半成品组装可以提高良率和效率。
因此,这种“中国制造,印度组装”的模式既满足了苹果在印度生产的要求,也降低了富士康的生产成本,可谓一举两得。
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