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乘联会数据显示,2025年1月乘用车市场表现略显低迷。1月乘用车零售销量达185.3万辆,同比下降9%,环比下降30%;厂商批发销量为204.8万辆,同比下降3%,环比下降33%。
然而,新能源汽车市场依然保持增长势头。1月新能源乘用车零售销量为78.6万辆,同比增长17%,但环比下降40%;厂商批发销量为90万辆,同比增长29%,环比下降40%。
与2024年12月相比,1月乘用车市场整体销量出现明显回落。2024年12月狭义乘用车零售销量为263.4万辆,同比增长11.9%,环比增长8.6%;新能源汽车零售销量为130.2万辆,燃油车零售销量为133.2万辆,新能源渗透率为49.4%。2024年全年狭义乘用车零售销量为2289.2万辆,同比增长5.5%;新能源汽车零售销量为1089.8万辆,同比增长40.7%,渗透率为47.6%。
业内人士分析,2025年1月车市低迷与“双新”政策切换有关。但随着各项促消费政策的持续发力,预计全年车市仍将保持平稳增长,市场热度有望逐步回升。
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