兰新高铁十年辉煌：旅客突破1.4亿人次，货运量大幅提升，中欧班列开行量激增！
十年来，兰新高铁累计发送旅客已突破1.4亿人次，2023年发送旅客2128万人次，较2015年增长近一倍。 这充分展现了高铁对西部地区经济社会发展的巨大推动作用。
除了客运的显著增长，兰新高铁的开通也极大提升了既有兰新铁路的货运能力。2023年货运量达到25114万吨，较2014年增长47.1%，其中煤炭运输量增长更是高达124124.3%。
依托阿拉山口和霍尔果斯两大铁路口岸，兰新铁路上的中欧班列和中亚班列2023年开行数量更是达到14421列，相比2014年增长了45倍！今年1-5月，开行量也同比增长8.7%。
兰新高铁全长1786公里，连接甘肃、青海、新疆三省区，是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。自2014年12月26日开通运营以来，它将乌鲁木齐至兰州的旅行时间从25小时缩短至11小时50分，乌鲁木齐至西宁最快只需10小时37分，极大缩短了西部地区时空距离。
一系列里程碑式的进展也印证了兰新高铁的蓬勃发展：
- 2019年8月：复兴号动车组开进新疆；
- 2021年7月：开行乌鲁木齐至西安长编组动卧列车；
- 2023年7月1日：兰州至西宁段实现常态化按时速250公里高标运营；
- 2024年三季度调图后：兰新高铁开行旅客列车达92列，新增多条直达线路。
十年间，甘肃、青海、新疆三省区累计完成铁路建设投资3200.4亿元，铁路营业里程增长至17685公里，较2013年底增长92.3%。 一系列铁路建设项目的相继建成和投入运营，进一步完善了西部地区铁路交通网络，为区域经济发展注入强劲动力。 未来，更多铁路重点项目将持续推进，助力西部地区高质量发展。
