政策铺路 一线城市领跑自动驾驶赛道

雪夜
发布: 2025-04-07 12:42:12
原创
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政策铺路 一线城市领跑自动驾驶赛道

自动驾驶作为人工智能在汽车行业的典型应用,是数字经济与实体经济深度融合的新兴领域,也是发展新质生产力的关键。 随着技术成熟,越来越多的城市开放自动驾驶示范应用,北京、上海、深圳等一线城市正构建起“智能汽车+智慧道路”的完整生态。

北京:自动驾驶进入法治时代

《北京市自动驾驶汽车条例》于4月1日正式实施,允许自动驾驶车辆用于多种出行服务,并对道路测试、示范应用和道路应用试点制定了详细规范及安全评估制度,标志着北京自动驾驶进入法治化运营阶段。

北京自2020年建设全国首个高级别自动驾驶示范区以来,已实现大范围车路云一体化基础设施覆盖,吸引众多头部企业入驻,测试里程位居全国前列。3月13日,北京首次开放火车站场景自动驾驶出行服务,市民可通过App预约北京南站与亦庄之间的自动驾驶接驳服务。该服务覆盖复杂路况,包括高速路、环路及部分三环内道路。未来,北京将进一步扩展自动驾驶应用场景,并建设全市统一的管理平台,优化交通管理。

上海:测试范围持续扩大

上海市交通委近日发布通知,进一步扩大浦东新区自动驾驶开放测试道路范围,新增583条道路,总长758.62公里。 上海遵循“一次许可、分步实施、动态管理”原则,分阶段开放测试道路,构建了全面的测试场景布局。 《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》的发布,也为浦东自动驾驶发展提供了法治保障。 此次通知还强调了道路标识、标线、监测系统及运维保障的完善,确保自动驾驶测试安全。

深圳:“AI公交”投入运营

深圳已成功运营首批4条自动驾驶公交线路,乘客可通过App免费预约。这些“AI公交”线路覆盖前海重点区域,搭载L4级无人驾驶系统,融合了5G车路协同、多传感器融合等先进技术,实现精准路况响应和决策。 《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》为深圳自动驾驶发展提供了全链条的法规支持。 未来,深圳将陆续开通更多“AI公交”线路,甚至推出无需驾驶员的下一代自动驾驶公交。

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