6 月 22 日消息,在本周于上海举办的 2025 mwc 活动中,华为副董事长、轮值董事长徐直军在大会主题演讲中分享了关于“驱动增长的路径”的四个观察。
他指出,尽管车主和运营商都希望为每一辆车配备 5G 联接,但汽车制造商对此并不积极,这也导致目前 5G 车联网的渗透率仅为 30%。
徐直军表示:“2025 年中国乘用车销量中,5G 车联网占比达到 30%,预计从 2026 年到 2030 年,这一比例将逐步上升至 95%。”
他呼吁 GSMA 发挥协调作用,与产业界共同努力,将面向汽车的 5G 知识产权(IPR)费用控制在一个合理的范围内。同时,他也强调需要解决运营商之间的良性竞争问题,避免因单车联接价格过低而陷入低价值竞争。此外,他还提出了两点建议:
徐直军还提到,包括外卖骑手、快递员、网约车司机等在内的灵活就业群体已从 2020 年的 3000 万人增长至 2024 年的 7000 万人,预计到 2030 年将达到 1.6 亿人,约占全球劳动人口的 5%。此外,从事直播相关职业的人数也从 2022 年的 1000 万增长至 2024 年的 5000 万,预计 2030 年将达 1.3 亿人,占全球劳动人口的 4%。
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