沪昆高铁杭州东至长沙南段提速至 350km/h，复兴号动车组实现常态化高标运行

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6 月 23 日消息，根据“中国铁路”官方公众号报道，近日，沪昆高铁杭州东至长沙南段（以下简称沪昆高铁杭长段）安全标准示范线建设项目顺利完成拉通试验，复兴号动车组列车在试验中最高时速达到 385 公里，各项设备运行稳定、指标良好。接下来，在通过验收评估后，该线路的复兴号动车组将实现常态化以时速 350 公里高标准运行。

据官方披露，沪昆高铁杭长段是国家“八纵八横”高铁网络中的沪昆通道关键部分，线路总长度为 924 公里，贯穿浙江、江西、湖南三省，连接长三角城市群、环鄱阳湖生态经济区以及长株潭城市群，战略意义重大。自 2014 年该段高铁正式开通以来，一直保持时速 310 公里常态化运行，运营安全稳定，深受旅客欢迎。

此次建成安全标准示范线之后，沪昆高铁杭长段的复兴号动车组将在杭州与长沙之间实现常态化时速 350 公里高速运行，这将进一步提升整个高铁网络的运行效率，加强沿线城市之间的联系，为区域经济发展注入新的活力。

国铁集团在推进该项目过程中，充分参考了京津城际、京沪高铁、成渝高铁和京广高铁等线路在安全标准示范线建设方面的成功经验。项目实施期间，组织对线路、桥梁、隧道、牵引供电系统、通信信号装置等设施进行了适应性改造和升级，并进一步完善了人防、物防、技防三位一体的高铁安全保障体系。目前所有工程已按计划高质量完成。

为全面验证工程质量，国铁集团于 5 至 6 月间组织开展了逐级提速测试和拉通试验，使用高速综合检测车及时速 350 公里的复兴号动车组，对沪昆高铁杭长段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行全面检测，依据时速 350 公里高标运行的标准对各系统及整体性能进行科学验证。试验结果显示，所有指标均符合规范要求。

在推动沪昆高铁杭长段安全标准示范线建设的同时，国铁集团还同步采购了一批智能型复兴号动车组，并对车站服务设施进行优化升级。结合全国铁路三季度运行图调整，进一步优化沪昆高铁列车开行方案，未来部分城市间的旅行时间也将进一步缩短。

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