余承东称享界S9T将于9月上市，分布式4D毫米波雷达上车

6月，享界s9以4154台的交付量成功问鼎30万元以上新能源轿车销量冠军，这不仅为鸿蒙智行旗下首款豪华轿车赢得了良好的市场开局，也再次印证了华为智选车模式在冲击高端市场的路径上具备可行性。在这个关键时期，享界品牌再度发力——鸿蒙智行首款旅行车型享界s9t正式现身工信部新车目录，并计划于今年9月正式上市。这款新车的到来，将有助于丰富产品线布局，同时有望进一步提升品牌的市场影响力，助力享界在高端领域实现更深层次的突破。

不止“大气场”，更是颜值典范

在国内，旅行车一直属于“小众而精致”的细分市场：它吸引着一群审美独特、生活态度鲜明的用户群体，但始终难以成为主流选择。正因如此，许多品牌对旅行车的投入相对保守。而享界S9T显然不愿止步于此。

该车拥有5160mm车身长度、3050mm轴距以及2005mm宽度，既延续了旅行车应有的优雅比例，又打造出接近SUV的空间感与实用性。结合享界品牌以往对座舱舒适性和储物能力的重视，可以预见，S9T将在外观美感与空间表现之间找到最佳平衡点。这意味着它的目标人群并不局限于传统旅行车爱好者，还包括注重空间表现的年轻家庭、追求品质感的新中产，以及依赖智能驾驶功能的城市通勤用户。

外观方面，享界S9T延续了“寰宇美学”设计理念，在细节处理上也颇具巧思。星河前灯组和全新星云尾灯并非单纯炫技，而是致力于构建一套完整的沉浸式豪华体验系统——从视觉设计到人机交互，都体现出统一而精致的品牌语言。这一视觉特征不仅让享界品牌形象更加鲜明，也为后续车型统一识别度打下基础。

不止智能科技，更是全面“高配”

Cutout老照片上色

Cutout.Pro推出的黑白图片上色

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作为鸿蒙智行进军高端市场的重要一环，享界S9T在配置方面的诚意可谓十足。新车搭载由1个192线激光雷达和3个高精度固态激光雷达组成的四激光雷达系统，并配备分布式4D毫米波雷达，形成高阶智驾能力与主动安全防护的双重保障；照明系统则采用华为百万像素智慧大灯，显著提升夜间识别与照明适应能力。

动力方面，享界S9T提供纯电与增程双版本可选。其中，纯电版续航可达801km，增程版综合续航最高达1305km，真正覆盖城市通勤与长途自驾等多元使用场景。此外，智能电子外后视镜、智慧电动门等功能的加入，也表明这款车并非简单地堆砌配置，而是围绕全场景体验进行了一次系统性升级。

当前，40万元级别的高端新能源市场正逐步从“参数比拼”转向“审美与场景价值重塑”。享界S9T并未拘泥于“智能豪华”或“亲子出行”的单一标签，而是融合旅行车造型与SUV功能性于一体，打破用户对车型界限的传统认知，这也正是其真正的竞争力所在。

从享界S9的成功起步，到全新旅行车S9T即将登场，享界的产品体系正在日趋完善。鸿蒙智行正在打造一个集豪华、科技、功能与美学于一体的多元化品牌生态。这不仅是对高端新能源市场格局的一次重构，也是中国品牌在豪华车设计话语权上的又一次突破。随着9月上市节点临近，市场对享界S9T的关注持续升温——它是否能以颠覆者的姿态重新定义旅行车乃至高端新能源车的价值边界？是否能够引领行业从“智能豪华”迈向“全场景豪华”的新阶段？这些疑问也将随着享界S9T的正式亮相逐步揭晓。无论最终结果如何，鸿蒙智行已然以强劲势头推动中国高端汽车市场迈入一个更加多元、丰富的时代。

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