7 月 11 日消息，参考消息援引俄罗斯《消息报》网站 7 月 11 日报道，俄罗斯国防部或不再对俄军唯一在役的航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号进行修复。据悉，该舰目前的维修与现代化升级工作已暂停。
报道指出，海军方面及联合造船集团的代表将在近期就“库兹涅佐夫海军元帅”号的未来作出最终决定。专家分析称，这艘军舰可能因技术陈旧和结构老化而被拆解报废。
前俄罗斯太平洋舰队司令谢尔盖・阿瓦基扬茨在接受《消息报》采访时表示：“停止维修是一个合理的选择。一旦决定终止该项目，‘库兹涅佐夫海军元帅’号只能被拆解回收。”
俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所战略规划研究中心研究员伊利亚・克拉姆尼克则持不同看法。他认为航母对于俄罗斯海军具有重要意义，可为远洋行动提供空中掩护。他建议，“库兹涅佐夫海军元帅”号应由一艘新型舰艇替代。
他进一步解释说：“有人认为继续对其进行升级改造并不划算。该舰从物理状态来看已经非常老旧，设计也早已过时，动力系统稳定性不足。到十年后，它将迎来服役50周年，即便能维持至2040年，其剩余使用寿命也将极为有限。因此，应当吸取建造‘库兹涅佐夫海军元帅’号的经验，着手打造新一代战舰。我们拥有相应的能力以及具备建造此类舰艇的船厂。”
据报道，“库兹涅佐夫海军元帅”号自2017年起开始进行现代化升级工程，但过程中发生多起事故。例如，2018 年，俄罗斯最大浮动船坞沉没造成舰体损伤；2019 年，该航母又遭遇严重火灾。
根据公开资料，“库兹涅佐夫”号是全球首艘同时配备斜直两段飞行甲板和滑跃式起飞甲板的航空母舰。
该舰于 1982 年 4 月 1 日在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开工建造，1985 年 12 月 4 日下水，并于 1991 年 1 月 21 日正式交付使用，舰长 304.5 米，飞行甲板最大宽度 70 米，满载排水量约为 67500 吨；配备 4 台蒸汽轮机，总功率可达 200000 马力，最高航速 29 节，能够搭载约 52 架舰载飞机，包括苏-33 战斗机、米格-29K 战斗机、卡-27 反潜直升机、卡-31 预警直升机等机型。
