8月8日,常务董事、终端bg董事长余承东再次曝光了享界s9t在大空间与大五座布局方面的亮点。作为鸿蒙智行旗下首款全新旅行车,自亮相以来便备受关注。近期密集释放的产品信息,持续点燃市场期待。这款被寄予厚望的豪华新物种,究竟拥有哪些硬核实力?接下来,我们就从余承东最新发布的爬坡测试与空间展示视频入手,带大家一探究竟。
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颜值与性能兼备,重塑旅行车新标杆。
享界S9T延续了鸿蒙智行一贯的高水准设计美学,采用家族式“寰宇美学”语言,首次推出仙踪绿车身配色,搭配星河大灯与全新星云尾灯,尽显旅行车独有的优雅气质。特别是黑武士特别版的加入,更添一份动感与力量感。车身尺寸方面,长宽高分别为5160mm、2005mm、1492mm,轴距达到3050mm。如此越级的尺寸表现,预示着其内部空间将极为充裕,装载能力也将远超同级,轻松应对城市通勤、周末郊游乃至长途自驾等多种出行场景。

超大五座空间,装得下生活也装得下远方。
在余承东亲自出镜的体验视频中,享界S9T的空间实用性得到了充分展现。其采用掀背式尾门设计,开口宽大,取放大件物品时无需弯腰,后备箱可轻松容纳全套露营装备,满足户外爱好者的需求。前备箱也进行了精细化布局,雨伞、急救包等小物件也能各得其所,空间利用效率极高。
车内空间同样令人惊艳。享界S9T突破传统五座轿车的空间局限,为每位乘客提供宽敞舒适的乘坐体验,即便是长时间乘坐也不会感到压抑。无论是家庭出行还是朋友结伴远行,它都能在大容量储物与高品质乘坐之间找到完美平衡。


强悍底盘加持,爬坡表现媲美硬派SUV。
此前余承东发布的VLOG中,驾驶享界S9T穿越内蒙古草原复杂地形,对车辆的底盘表现给予了高度评价,特别提到“爬坡能力非常强”。这背后,得益于全新华为途灵平台的强大赋能。虽然享界S9T的具体底盘配置尚未完全公布,但参考享界S9所搭载的华为途灵技术,可以预见其将带来越级的操控与舒适体验。
预计新车将标配百万级空气悬架系统,集成可调高度的智能空气弹簧与连续可变阻尼减振器。无论行驶在城市平坦道路,还是面对非铺装路面的颠簸与陡坡挑战,系统均可智能调节,精准匹配不同路况,实现出色的减震效果与车身稳定性。

余承东对爬坡性能的重点强调,也凸显了华为途灵平台在软件算法上的领先优势。该系统能有效应对湿滑、泥泞甚至大角度坡道等复杂路况,保障行驶安全。可以说,享界S9T具备接近SUV级别的通过性,同时保留了旅行车低重心带来的操控灵活性与优雅姿态,真正实现了“好坐又好开”的驾乘体验。

在智能驾驶方面,享界S9T同样不遗余力,将搭载HUAWEI ADS 4系统。配备四颗激光雷达,包括1颗192线高精度主激光雷达和3颗固态激光雷达,并融合分布式4D毫米波雷达,构建起强大的多传感器感知网络。这套系统将大幅提升环境识别精度,显著增强智能辅助驾驶与主动安全能力。

动力与续航方面,享界S9T提供纯电与增程双动力版本。纯电车型提供单电机(227kW)和双电机(385kW)两种选择,CLTC工况下最长续航达801km;增程版虽未公布详细动力参数,但纯电续航最高可达354km,综合续航里程长达1305km,彻底消除用户的里程焦虑。

从余承东此次对享界S9T的深度体验来看,鸿蒙智行正以用户全场景出行需求为核心,打造真正意义上的全能车型。凭借出众的设计、越级的空间、强悍的底盘性能以及领先的智能科技,享界S9T有望重新定义旅行车的价值标准。新车预计将于9月正式发布,敬请期待!
以上就是露营党福音!余承东曝光享界S9T大五座的详细内容,更多请关注php中文网其它相关文章!
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