8月8日，常务董事、终端bg董事长余承东再次曝光了享界s9t在大空间与大五座布局方面的亮点。作为鸿蒙智行旗下首款全新旅行车，自亮相以来便备受关注。近期密集释放的产品信息，持续点燃市场期待。这款被寄予厚望的豪华新物种，究竟拥有哪些硬核实力？接下来，我们就从余承东最新发布的爬坡测试与空间展示视频入手，带大家一探究竟。
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颜值与性能兼备，重塑旅行车新标杆。
享界S9T延续了鸿蒙智行一贯的高水准设计美学，采用家族式“寰宇美学”语言，首次推出仙踪绿车身配色，搭配星河大灯与全新星云尾灯，尽显旅行车独有的优雅气质。特别是黑武士特别版的加入，更添一份动感与力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为5160mm、2005mm、1492mm，轴距达到3050mm。如此越级的尺寸表现，预示着其内部空间将极为充裕，装载能力也将远超同级，轻松应对城市通勤、周末郊游乃至长途自驾等多种出行场景。
超大五座空间，装得下生活也装得下远方。
在余承东亲自出镜的体验视频中，享界S9T的空间实用性得到了充分展现。其采用掀背式尾门设计，开口宽大，取放大件物品时无需弯腰，后备箱可轻松容纳全套露营装备，满足户外爱好者的需求。前备箱也进行了精细化布局，雨伞、急救包等小物件也能各得其所，空间利用效率极高。
车内空间同样令人惊艳。享界S9T突破传统五座轿车的空间局限，为每位乘客提供宽敞舒适的乘坐体验，即便是长时间乘坐也不会感到压抑。无论是家庭出行还是朋友结伴远行，它都能在大容量储物与高品质乘坐之间找到完美平衡。
强悍底盘加持，爬坡表现媲美硬派SUV。
此前余承东发布的VLOG中，驾驶享界S9T穿越内蒙古草原复杂地形，对车辆的底盘表现给予了高度评价，特别提到“爬坡能力非常强”。这背后，得益于全新华为途灵平台的强大赋能。虽然享界S9T的具体底盘配置尚未完全公布，但参考享界S9所搭载的华为途灵技术，可以预见其将带来越级的操控与舒适体验。
预计新车将标配百万级空气悬架系统，集成可调高度的智能空气弹簧与连续可变阻尼减振器。无论行驶在城市平坦道路，还是面对非铺装路面的颠簸与陡坡挑战，系统均可智能调节，精准匹配不同路况，实现出色的减震效果与车身稳定性。
余承东对爬坡性能的重点强调，也凸显了华为途灵平台在软件算法上的领先优势。该系统能有效应对湿滑、泥泞甚至大角度坡道等复杂路况，保障行驶安全。可以说，享界S9T具备接近SUV级别的通过性，同时保留了旅行车低重心带来的操控灵活性与优雅姿态，真正实现了“好坐又好开”的驾乘体验。
在智能驾驶方面，享界S9T同样不遗余力，将搭载HUAWEI ADS 4系统。配备四颗激光雷达，包括1颗192线高精度主激光雷达和3颗固态激光雷达，并融合分布式4D毫米波雷达，构建起强大的多传感器感知网络。这套系统将大幅提升环境识别精度，显著增强智能辅助驾驶与主动安全能力。
动力与续航方面，享界S9T提供纯电与增程双动力版本。纯电车型提供单电机（227kW）和双电机（385kW）两种选择，CLTC工况下最长续航达801km；增程版虽未公布详细动力参数，但纯电续航最高可达354km，综合续航里程长达1305km，彻底消除用户的里程焦虑。
从余承东此次对享界S9T的深度体验来看，鸿蒙智行正以用户全场景出行需求为核心，打造真正意义上的全能车型。凭借出众的设计、越级的空间、强悍的底盘性能以及领先的智能科技，享界S9T有望重新定义旅行车的价值标准。新车预计将于9月正式发布，敬请期待！
