8月29日,成都国际车展鸿蒙智行展台迎来高光时刻——问界、智界、享界、尊界与首次登场的尚界首次齐聚一堂,实现“五界同台”的历史性场面。作为新晋成员,尚界品牌甫一亮相便引爆全场:其首款车型尚界h5在开启预订仅18小时内,订单量迅速突破5万台,成为本届车展最受关注的智能家庭座驾。这款被誉为“一步到位”的家用智能车所取得的亮眼成绩,背后是华为与上汽从初期“磨合”到最终“共鸣”的深度战略合作成果。车展期间,华为常务董事、终端bg董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭上演了一场别开生面的“火锅对话”,双方在热辣氛围中坦诚交流,首次揭秘尚界诞生过程中的多次碰撞与突破,合作故事精彩纷呈。
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磨得越狠,刀越锋利
合作之初,几乎因一句“做不了”而夭折。余承东坦言,当时华为智选车已布局四界,“资源高度紧张,实在抽不出人力再启动新项目”,甚至“很多车企找来,我们都一一回绝”。但贾健旭并未放弃,凭借上汽强大的制造体系和对智能出行的坚定信念,多次主动沟通、积极对接,最终打动华为团队。“两个有趣的灵魂总会相遇”,他如是说。

项目启动后,真正的考验才刚刚开始。首次造型评审会上,余承东对设计方案提出严苛批评,直指“审美不达标”,让贾健旭直冒冷汗。他还提出“既要低风阻、又要大空间,还得造型出众”的极致要求。团队一度士气低落,但很快将压力转化为动力,连夜修改方案,甚至在春节前夕带着模型奔赴南京重新送审。这种追求极致的态度,也让余承东在上汽内部赢得“磨刀石”的称号。正如贾健旭所言:“越磨,刀才越锋利。”
“灵魂共振”造就一步到位的智能家轿
回顾合作历程,双方都承认过程中不乏分歧,但始终坚持“抓大放小、高效协同”。贾健旭强调:“核心矛盾必须由高层快速拍板,不能拖泥带水”;余承东则盛赞上汽团队“执行力惊人,战斗力超强”。在他们看来,这不仅是一次资源整合,更是一场“灵魂共振”,因为“有趣的灵魂终会相遇”。
为全力推进尚界项目,上汽投入空前资源:团队目标5000人,目前已快速集结近3000人,独立办公楼迅速满员。而华为则贡献了鸿蒙座舱、HUAWEI ADS智能辅助驾驶等高成本核心技术。余承东透露,过去鸿蒙智行产品多集中在25万元以上区间,“20万以下基本都在亏损”。但此次双方携手,决心将高端智能体验下沉至大众市场。

尚界H5的发布,正是这一承诺的落地体现。它以16.98万元起的预售价,打破市场对高阶智能电动车的价格认知,更以“六边形战士”般的全面实力,重新定义20万元级智能家用车的价值标杆。无论是鸿蒙智能座舱、HUAWEI ADS高阶智驾系统,还是领先的空间利用率与超长续航表现,均赢得广泛好评。不少用户表示:“同价位很难找到同时具备华为智驾、鸿蒙生态和大空间的车型。”这意味着,尚界H5不仅实现了“科技平权”,更以“全能无短板”的产品力,成为20万级家庭用户的首选“一步到位”之车。正如余承东所说:“这个级别中,几乎没有对手能与之匹敌。”

当被问及“汽车的灵魂是什么”时,两人答案高度一致:智能化。“过去比的是机械参数,现在看的是聪明程度”,贾健旭表示。余承东则强调,智能驾驶不仅能减轻驾驶负担,更能显著提升安全性,“这才是新时代汽车最核心的能力。”可以说,尚界H5的成功,既是智能化技术规模化落地的关键突破,也是以用户需求为导向推动“科技普惠”的生动实践。双方的合作,正让领先的智能与安全技术走进千家万户,开启智能汽车普及的新篇章。
结语
尚界H5已正式开启预订,预售价16.98万元起。在两位掌舵人眼中,这款车不仅是一款产品,更承载着“顶天立地的华为技术”与“铺天盖地的上汽制造”深度融合的战略愿景。正如余承东所言:尚界,注定会爆。
当技术创新与用户需求真正融合,中国汽车产业的未来将更加广阔。
尚界H5只是一个起点。鸿蒙智行“第五界”的强势登场,正在重新定义智能电动车的普及时代。
以上就是余承东称尚界一定能爆 “磨刀石”之下“第五界”破局而生的详细内容,更多请关注php中文网其它相关文章!
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