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尊界s800
近期，国内车市迎来一个罕见景象：鸿蒙智行推出的旗舰级轿车尊界S800，官方售价区间为70.8万至101.8万元，在二手车市场上竟出现明显加价交易。据多位汽车博主披露，该车型的低配版在二手流转中加价约3万元，而配备华为ADS 4.0高阶智能驾驶系统的顶配型号，转手价格更是高出指导价5万元。
业内分析认为，这一异常现象背后的核心原因在于供需极度错配——新车交付周期过长，导致部分高净值客户选择通过二手渠道提前提车，并愿意为此支付“时间成本”。尊界S800自2025年5月30日正式上市以来，订单表现持续火爆：
- 上市72小时内，大定订单突破2600台，其中七成订单来自百万级以上的顶配版本；
- 首月累计大定达到6500台，打破以往百万级豪华轿车市场长期由海外品牌主导的局面；
- 87天内大定总数突破1.2万台，远超当前产线初期设计产能。
从用户画像来看，购买尊界S800的消费者中，80%为40至50岁的高净值男性群体，不少人已拥有多辆顶级豪车，如劳斯莱斯、迈巴赫或保时捷等。这类人群对价格并不敏感，但极其重视时间效率，因此宁愿加价购入，以缩短等待交付的时间。
有汽车行业专家表示，此类加价行为过去多见于限量版超级跑车，但在量产豪华轿车领域，新车尚未落地便实现保值率破百的现象极为少见。尊界S800凭借“科技+豪华”的全新定位，正在重塑百万级轿车市场的竞争格局。其上市初期的订单爆发力（72小时2600台）已接近传统豪华标杆奔驰S级一个月的销量水平。
