2025年,中国新能源商用车迎来高速发展期,其中大型纯电动卡车市场实现爆发式增长。据日本媒体报道,2025年上半年,中国大型新能源卡车销量已达8.71万辆,突破2024年全年总量。目前,新能源车型在整体商用车市场中的渗透率已攀升至20%。
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分析指出,这一迅猛增长主要得益于两大关键因素。其一,电动与燃油车型之间的价格差距持续收窄。受益于动力电池成本的显著下降,过去三年内大型纯电动卡车的价格整体下调约40%。当前主流车型售价约为47万元,相较于约40万元的燃油重卡,价差已大幅缩小,使得电动卡车在全生命周期内的经济优势愈发突出。其二,国家对新能源汽车的扶持政策不断加码。自2024年启动新一轮补贴以来,2025年3月再度扩大覆盖范围。针对以旧换新购置新能源卡车的企业用户,补贴金额比燃油车高出3万元,约占购车总价的10%,有效激发了物流运输企业的置换热情。
行业头部企业表现尤为抢眼。徐工汽车制造在2025年前六个月共销售大型新能源卡车1.29万辆,同比增长达60%;三一重卡同期销量达到1.11万辆,较去年同期实现翻倍增长。值得一提的是,三一重卡自主研发了专用于纯电动卡车的底盘平台,采用轻量化技术使整车能耗降低6%,进一步增强了产品在市场中的竞争优势。

与此同时,配套补能设施建设也在加速推进。特来电新能源已专门成立面向大型电动卡车的服务部门,并推出超快充设备,可在6分钟内为车辆补充100公里续航所需的电量。上海启源芯动力科技则大力推广“换电模式”,利用起重机在5分钟内完成电池更换,显著提升车辆出勤效率。宁德时代宣布将在2025年内建成300座换电站,全面织密换电网络布局,助力新能源重卡规模化运营。
以上就是日媒:中国商用电动车正在加速发展 上半年销量8.71万辆的详细内容,更多请关注php中文网其它相关文章!
 
                        
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