近日，一位博主分享了自己为体验特斯拉fsd（完全自动驾驶）功能，历经六年半、三次购车、三度购买订阅的曲折经历。
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特斯拉Model 3
该博主回忆，2019年3月他购入一辆进口版特斯拉Model 3，并第一时间订购了首套FSD功能。到了2021年，换购Model Y时，他又支付64000元购买了第二份FSD。然而，当2023年再次购车选择Model S时，吸取过往经验的他决定不再盲目入手FSD。事实证明这一选择极为正确——直至他将Model S转手出售，该车型始终未在国内收到FSD推送。
据公开信息显示，直到2025年2月25日，特斯拉FSD才正式在中国市场启动推送，引发大批车主关注与期待，该博主也迅速行动。当天下午，他便入手了一辆配备HW 4.0硬件的全新款Model 3，并第三次花费64000元购入FSD订阅服务。然而现实再次“泼冷水”：特斯拉方面表示车辆出厂搭载的是基础固件，即便付费也无法立即启用FSD。最终，经过漫长等待，直到10月6日，在累计购买三次FSD、耗时六年半后，他才真正用上这项功能。
据了解，目前小鹏、华为、理想等国内主流车企均已实现高阶智能辅助驾驶功能的常态化按月更新，且针对中国复杂路况进行了深度优化。相比之下，特斯拉在中国推出的FSD版本仅为L2级辅助驾驶能力，功能表现和实际体验均与海外版本存在明显差距。
