10 月 14 日消息，埃隆・马斯克再度释放信号，暗示特斯拉或将很快推出名为“banish”的全新功能。这一功能有望与今年早些时候发布的热门功能“辅助智能召唤”（assisted smart summon, ass）协同工作，进一步提升用户体验。
“Banish”是特斯拉长期承诺的一项技术，旨在实现真正的全自动泊车：用户驾车抵达目的地后，可在入口处直接下车，车辆将自主寻找空余车位并完成停泊；当需要用车时，汽车又会自动驶回指定地点接驾。
该功能已触及无人驾驶的核心范畴，然而截至目前，特斯拉仍未将其 FSD（监督版）（Full Self-Driving (Supervised)）系统中的泊车模块优化至可正式向公众开放“Banish”的水平。
近期，特斯拉已在 FSD（监督版）v14.1 版本中引入多项泊车场景选择功能，允许驾驶员自定义停车位置，包括充电桩、停车场、路边、街道、私人车道以及地下车库等多种环境。
要真正实现“Banish”，特斯拉必须在这些多样化的实际场景中积累大量真实行驶数据，从而训练车辆在无人干预的情况下独立完成寻位、泊车及返程接人的完整流程。
就在上周，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克再次公开提及“Banish”，表示公司有望“在不久的将来”实现这一功能。
这一表态源于他对一段视频的回应——视频显示一辆搭载 FSD v14.1 的特斯拉在 Costco 超市停车场内持续行驶约 20 分钟，尝试寻找可用停车位。
尽管自动召唤功能长期以来面临诸多技术难题，但随着“辅助智能召唤”（ASS）的上线，其稳定性与实用性已显著增强。
不过，从现阶段进展到“Banish”全面发布，可能仍需一定时间。正如分析指出，特斯拉需持续收集真实使用场景下的运行数据，并在人工监督下反复验证车辆在复杂环境中的泊车与召回能力，只有在建立起足够可靠的技术记录之后，才可能正式推出这项完全无需人工介入的自动泊车功能。
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