Avata 2避障系统在光照充足环境下表现可靠，前后向可主动悬停，侧后向仅减速预警，无法完全避免碰撞；新手需保持慢速、关注视野中心，避开极限场景，系统为强力辅助但非万能，实际飞行中可大幅降低炸机概率，但难以实现绝对“零炸机”。
大疆Avata 2的避障系统在实际飞行中表现可靠，但说“零炸机”并不准确。新手穿树林飞行时，系统能有效识别障碍物并自动减速或刹停，大大降低撞树风险，不过完全依赖它还不行。
Avata 2配备全向双目视觉系统，在光照充足、纹理清晰的环境下效果最好。系统能在飞行中实时感知前后上下左右的障碍物。
想安全穿越树林，光靠机器智能不够，操作习惯很重要。
不少新手分享首飞经历时提到，开启避障后即使操作失误也能及时刹停，避免了多次潜在炸机。但也有人在逆光飞行或穿过稀疏灌木丛时发生擦碰。这说明系统是强力辅助，不是万能保险。
基本上，只要不故意挑战极限场景，规范操作下炸机概率极低，但彻底“零风险”目前还做不到。
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