11月18日，蔚来官方宣布川西环线换电路线实现全线贯通。蔚来创始人、董事长兼ceo李斌在社交平台透露，截至10月26日，蔚来全平台换电次数已突破9000万次，预计将在不久后迎来第1亿次换电里程碑。
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据悉，这条环线以成都为起点，总里程约1400公里，沿途共建设13座换电站，平均间距约110公里，全面覆盖雅安、康定、丹巴、松潘、都江堰等重要城市节点，并延伸服务至九寨沟、黄龙、四姑娘山、达古冰川等多个热门旅游目的地，极大提升了用户在高原及偏远地区的补能体验。
截至目前，蔚来在全国范围内已建成3539座换电站，累计投运的充换电站总数超过8300座，遍布全国550余座城市。其中，高速公路换电站数量已突破1000座，基本实现了主干线路的密集覆盖，显著缓解了电动车用户的长途出行续航焦虑。
数据显示，在达成9000万次换电的同时，用户累计换电电量达到47.5亿千瓦时，相当于满足237万个普通家庭一整年的用电需求。相较于同级别燃油车，蔚来换电模式帮助车主合计节省用车成本达237亿元，平均每名用户减少支出约3.5万元。相比传统充电方式，用户累计节省时间高达7513万小时，人均节约时间接近110小时。
与此同时，蔚来的换电生态持续扩展。目前，蔚来已与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯、广汽集团、中国一汽等7家主流车企建立充换电战略合作关系。在能源领域，蔚来也与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网等大型企业展开深度合作，共同推动换电网络的开放化与标准化建设。
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