由安世半导体贸易争端所引发的芯片短缺危机,正持续对德国的汽车供应链造成冲击。全球最大的汽车零部件供应商博世(bosch)近日表示,该问题已导致其数千名员工面临生产中断或临时休假的困境。
危机的根源:安世半导体控制权之争
此次危机的根源,在于荷兰政府与中国之间,就中资控股的安世半导体的控制权所产生的争议。今年9月,荷兰政府因担忧技术转让问题,接管了该公司;随后,中方则对该公司的成品出口,实施了严格的限制。尽管荷兰政府本周已派出高级代表团前往北京寻求解决方案,但双方目前尚未达成明确的协议。

博世工厂受冲击,员工进入短期休假
受此影响最严重的博世,其位于德国安斯巴赫、萨尔茨吉特以及葡萄牙布拉加的生产基地,均已受到了不同程度的冲击。据统计,已有数百名德国员工,以及约2500名葡萄牙工厂的员工,被纳入了工时调整或由政府支持的短期休假计划。
另一家德国主要供应商采埃孚(ZF)方面则表示,其目前的芯片供应尚可维持至下周中期,但不排除后续采取类似措施的可能性。
影响蔓延至全球,日产计划再度减产
这场供应链短缺的影响,也已开始蔓延至全球。据知情人士透露,日产汽车也已计划,将于下周在其日本九州的工厂,再度减产约1400辆汽车。不过,本田方面则释放出积极信号,表示将逐步恢复其北美工厂的正常生产节奏。
德国汽车工业协会(VDA)也指出,当前的形势依然紧张,“现在就判断危机已过,还为时过早”,不能排除未来几周供应链会受到进一步影响的可能性。










