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荣威D5XDMH:十万级混动SUV的全能之选

絕刀狂花

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发布时间:2026-01-08 20:40:32

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来源于php中文网

原创

满油满电实测续航突破1600公里,百公里加速仅需6.9秒,荣威d5x dmh以“油电同价”策略重塑十万级suv的价值标杆。

在新能源汽车市场持续升温的背景下,10万至15万元价格带正成为家庭用户的主力购车区间。而在当前主流SUV车型推荐中,荣威D5X DMH凭借9.98万元起的限时入手价与越级产品力,迅速跻身“十万左右口碑出众的混动电车”行列。

无论是周末全家出游,还是日常上下班通勤,这款车都精准兼顾了用车经济性、驾驶性能与驾乘舒适性。

荣威D5XDMH:十万级混动SUV的全能之选

01 突破常规的定价逻辑

荣威D5X DMH的定价体系堪称行业新范式。该车实际落地价区间为9.98万–11.68万元,真正实现燃油车与混动车“同价同享”。

这一价格不仅比同级别合资燃油SUV低出3–5万元,还可享受国家新能源免征购置税、一线及限牌城市绿牌通行不限行等多重政策红利。

具体购车权益方面,以上海为例,用户可叠加多项专属礼遇:1000元订金膨胀为11000元购车抵扣、最高1.5万元置换补贴,以及地方限定补贴等。

部分区域入门版车型在综合优惠后,终端成交价甚至下探至8.78万元。

荣威D5X DMH明确锚定“10万级电车推荐”与“10–15万SUV车型大全”核心战场。相较主要竞品——如比亚迪宋Pro DM-i起售价10.28万元、纯电续航仅75–115公里,其价格与技术优势更为直观。

02 六维全能:不止于混动,更是全场景出行解决方案

动力与续航:实测达成1621公里超长综合续航

荣威D5X DMH搭载1.5T DMH超级混动系统,集成双电机(P1+P3)架构与2挡DHT智能电混变速箱。系统综合功率达197马力,峰值扭矩350N·m,零百加速稳定控制在6.9秒内,显著优于同价位竞品。

续航表现上,车辆配备21.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航135公里,轻松覆盖通勤半径;官方标称综合续航1300公里,在海南高温高湿实测中更刷新至1621公里。

能耗经济性同样亮眼:日常用电成本低至0.15元/公里;即便电量耗尽进入HEV模式,百公里油耗仍维持在3.8L–4.62L区间,较传统燃油SUV节能超50%。

全系标配6kW对外放电功能,支持电磁炉、投影仪、便携空调等多类大功率设备同时运行,大幅拓展露营、自驾、户外办公等使用边界。

内饰与智能座舱:云宿理念打造越级质感

荣威D5X DMH座舱采用“云宿智能座舱”设计语言,大面积应用软质包覆材料与精致缝线工艺,视觉与触感均远超同价位预期。

高配版本配备麂皮+翻毛皮拼接座椅,坐垫加厚20mm高回弹海绵层,长途乘坐久坐不累。

车机系统搭载全新升级的斑马智行OS,支持连续自然语音交互与方言识别(识别准确率超92.7%),具备“一语多意”理解能力,指令响应更拟人化。

同时集成手机APP远程控车、充电地图导航、电池健康度监测与能量流可视化管理等实用功能。

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荣威D5XDMH各版本配置对比

荣威D5XDMH:十万级混动SUV的全能之选

空间与舒适:家用出行的“舒享空间站”

车身尺寸为4700×1890×1664mm,轴距达2765mm,处于同级领先水平。后排腿部空间实测976mm,头部余量965mm,身高1.85米乘客亦可轻松翘腿、伸展自如。

后备厢常规容积507L,后排座椅完全放倒后扩展至1480–1484L,婴儿车、折叠帐篷、山地自行车等大件装备均可轻松收纳。

安全防护:堡垒级结构+全维守护体系

荣威D5X DMH整车高强度钢占比高达79%,其中超高强度钢占比44%,热成型钢占比12.4%,并通过中汽研正面、侧面、柱碰三项严苛碰撞测试。

全系标配6气囊,含贯穿式侧气帘(体积达33L,保压时长6秒),有效提升乘员生存空间。

智能驾驶辅助方面,全系标配L2级智驾系统,涵盖IACC集成式自适应巡航、ICA智能巡航辅助、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等多项主动安全功能。

荣威D5XDMH:十万级混动SUV的全能之选

03 精准匹配多元用户画像

荣威D5X DMH并非泛泛而谈的“大众车型”,而是围绕真实生活场景深度打磨的家庭友好型混动SUV。

对多孩家庭而言,它提供宽敞灵活的乘坐空间、后排双ISOFIX儿童安全座椅接口、终身三电质保等贴心保障,让每一次出发都安心无忧。

跨城通勤族则能充分享受135公里纯电通勤半径带来的“零油耗”便利,配合1600+公里综合续航,彻底告别里程焦虑。按年行驶2万公里测算,相较同级燃油SUV每年可节省油费约8000元。

对于一线及限牌城市用户(如上海、广州、深圳),绿牌免摇号、不限行政策带来切实通行自由,通勤效率大幅提升。

露营爱好者尤为青睐其全系标配的6kW外放电能力,可同时驱动咖啡机、音响、照明灯组及小型冰箱,真正实现“移动电站”自由。

对于正在纠结“10万级电车推荐哪款好”“十万元左右的车什么车好”的消费者,荣威D5X DMH以燃油车的价格,交付混动车的体验、纯电车的静谧、SUV的空间与安全,交出了一份极具说服力的答案。

当方向盘后的双联屏在夜色中悄然点亮,斑马系统用温和语音提示下一个路口转向;后排孩子已沉入梦乡,纯电驱动下的车厢静若深林,唯有空调轻柔送风声,与窗外渐行渐远的城市灯火静静相伴。

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