1月7日，多家汽车制造商相继披露了2026年度销量目标，中汽数研对此进行了汇总整理。各车企设定的目标数据如下：
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小米汽车
吉利汽车：2026年目标为345万辆，2025年原定目标300万辆，最终实际达成302.5万辆
长安汽车：2026年目标为330万辆，2025年原定目标300万辆，实际完成291.3万辆
东风汽车：2026年目标为325万辆，2025年实际销量约为250万辆（估算值）
奇瑞汽车：2026年目标为320万辆，2025年原定目标326万辆，实际完成280.6万辆
长城汽车：2026年目标为超180万辆，2025年实际完成132.4万辆
零跑汽车：2026年目标为100万辆，2025年原定目标50万辆，实际交付59.7万辆
小米汽车：2026年目标为55万辆，2025年原定目标35万辆，实际交付超41万辆
整体来看，新势力品牌在销量目标制定上展现出较强进取性。零跑汽车将2026年目标定为100万辆，较2025年实际交付量59.7万辆增长约67.5%；小米汽车则由超41万辆提升至55万辆，增幅约为34.1%。
相较之下，传统车企的目标设定更为审慎。吉利汽车目标由302.5万辆上调至345万辆，增幅约14.1%；长安汽车由291.3万辆增至330万辆，增幅约13.3%；东风汽车则从预估的250万辆调高至325万辆，增幅约为30%。
