根据最新统计数据显示，2025年1月至11月，全球新能源汽车累计销量达1848.78万辆，同比增幅超20%，已逼近2024年全年的总销量规模。
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从具体车型表现来看，特斯拉Model Y以93.76万辆的销量稳居全球榜首，市占率达5.07%，是目前唯一单款车型销量突破90万辆大关的产品。排名第二的是比亚迪海鸥与海豚系列（含BEV及PHEV版本），合计售出54.01万辆，占据全球市场2.92%份额。
特斯拉Model 3以46.43万辆销量位列第三，市占率为2.51%；吉利星愿EX2以43.05万辆位居第四，市占率2.33%，作为一款面向年轻消费群体的A0级纯电车型，其在中国市场的增长势头尤为强劲。
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第五至第十名全部由中国品牌包揽。其中，比亚迪海鸥/海豚MINI/Surf系列共销售40.78万辆，市占率2.21%；五菱宏光MINIEV以40.63万辆排在第六，市占率2.20%，继续主导微型纯电车细分市场；比亚迪秦Plus（BEV+PHEV）销量为34.75万辆，市占率1.88%；秦L销量24.89万辆，市占率1.35%；小米SU7以24.71万辆位列第九，市占率1.34%，自发布以来依托出色的性价比与智能驾驶体验快速赢得用户青睐；比亚迪海豚销量22.64万辆，市占率1.22%。
此外，比亚迪海豹、海豹06、秦PLUS/ATTO3、元UP/ATTO2等多款产品均成功跻身全球销量前二十。小鹏Mona M03以16.30万辆位居第十四；长安Lumin、吉利熊猫mini、理想L6、零跑C10等车型亦榜上有名。
