1月23日，小编注意到，汽车博主“嗨大星_ecc”发布了部分车企2025年的销量完成率和2026年的销量目标相关数据。
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吉利汽车
该博主指出，传统车企在销量预估方面表现得较为稳健，基本能够按照计划完成销售任务。而新势力车企所处的竞争环境则要激烈得多，其设定的销量目标与实际完成度之间的差距更为明显。其中，零跑、小鹏和小米表现尤为突出，销量完成率处于较高水平。并且，这些新势力车企对于明年有着更为激进的规划，尤其是零跑，直接将目标翻倍，剑指年销百万辆大关。
各车企2026年的销量目标及涨幅情况如下：
吉利2026年的销量目标为345万辆，涨幅14.1%
长安的目标为330万辆，涨幅13.3%
奇瑞目标为320万辆，涨幅14.0%
零跑目标为100万辆，涨幅67.5%
鸿蒙智行目标为100万辆，涨幅约70%
小鹏目标为60万辆，涨幅约40%
小米目标为55万辆，涨幅约34.1%
理想目标为55万辆，涨幅约14.6%
领克目标为40万辆，涨幅约3.9%
蔚来目标为45.6万-48.9万辆，涨幅约40%-50%
极氪目标为30万辆，涨幅约11.1%
值得一提的是，吉利控股集团计划到2030年实现全球总销量突破650万辆（含乘用车与商用车），跻身全球汽车企业销量前五，其中新能源车型占比约75%，海外销量占比超三分之一。
