总结
5月26日消息，福特汽车首席执行官吉姆・法利(Jim Farley)在今天的可持续发展金融峰会上表示，中国汽车制造商是福特在电动汽车领域最大的竞争对手，而不是特斯拉或通用汽车。
法利认为，中国公司比如比亚迪在电动汽车领域的表现超越了美国的大型汽车制造商和初创企业，尤其是在电池化学和其他新兴技术方面。他赞扬了比亚迪作为中国汽车制造商在电动汽车研发和销售方面的成功，特别是在中国市场，并且逐渐进军欧洲市场。
根据市场预测服务专业调查公司LMC Automotive的数据显示，比亚迪在中国的销量从2015年的44.5万辆增长到去年的近200万辆，成为中国销量前五的汽车制造商之一。这与许多行业专家和投资者的观点一致，他们看好比亚迪和其他中国汽车制造商的未来增长前景。
Storebrand Asset Management投资组合经理菲利普・里普曼(Philip Ripman)也认为比亚迪在电动汽车和电池生产方面拥有巨大的市场份额。他指出，比亚迪在钠离子电池技术方面取得了重要进展，该技术有望取代锂电池，并可能应用于比亚迪更实惠的电动汽车，提高公司的利润率。
比亚迪的电池在与目前的锂离子电池行业标准进行比较时，被福特首席执行官法利认为具有更多的优势。福特公司与宁德时代达成合作，计划在密歇根州建造新工厂生产更便宜的磷酸铁锂电池，以取代目前使用的价格较高的锂镍钴锰电池。新工厂预计于2026年投入运营，预计将雇佣约2500名员工。
总体而言，福特CEO法利高度赞赏比亚迪在电动汽车领域的技术和市场地位。他相信中国汽车制造商已经成为福特电动汽车领域的主要竞争对手，同时在电池技术方面取得了重大突破。行业专家和投资者对比亚迪和其他中国汽车制造商未来发展的看法一致，他们都持乐观态度。
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