8月25日消息,理想汽车最近宣布推出全新的通勤noa计划,为用户提供更便捷的自动驾驶体验。根据该计划,从9月开始,该公司将逐步开放通勤noa的内测,首先面向早期用户推出,旨在为他们提供更智能、更安全的通勤选择。2024年1月,理想汽车将向所有ad max用户推送通勤noa,并随后推出ad pro版本

据小编了解,通勤NOA计划的推出旨在解决用户在通勤过程中的自动驾驶需求。通过该计划,用户无需等待整个城市的特征训练完成,只需设定个人通勤路线并让车辆学习特征,即可在设定路线上享受辅助驾驶功能。对于简单路线,仅需不到1周的时间进行激活,而对于稍复杂的路线,2-3周的时间即可完成训练。
自今年6月底以来,理想汽车已向早鸟用户发布了首个城市NOA版本,该版本不再依赖高精度地图。在早鸟用户的积极参与下,理想汽车加快了迭代速度,不断优化用户体验
截至目前,早鸟用户已经表现出了强烈的兴趣和使用意愿。他们每天平均使用时间超过50分钟,占据了用户城市驾驶时间的90%以上。更有趣的是,有一位用户单日城市NOA使用里程甚至达到了86公里,为通勤NOA的训练积累了大量宝贵的样本数据

理想汽车计划于今年9月开始向早鸟用户推送通勤NOA的内测版本,首批覆盖10个城市,包括北京、上海、广州、深圳等地。随后,计划于12月将覆盖范围扩展至全国100个城市。预计到2024年第二季度,通勤NOA将覆盖到所有用户
随着更多用户完成通勤NOA路线训练,还可以共享这些路线。通勤NOA的用户共享功能计划于今年四季度在北、上、广、深等城市进行首批测试
通过推出通勤NOA计划,理想汽车将实现高速公路和城市之间的无缝连接,不论用户是在高速公路还是城市道路上,都可以享受到自动驾驶带来的便利。这个举措将为用户的日常通勤带来革命性的变化
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