互联网时代，网约车让许多人获得了便捷。近日，有传言称萝卜快跑等无人驾驶出租车将抢走网约车司机的饭碗。对此，官方回应称，行业比较稳定，并呼吁大家理性看待无人驾驶技术。本文将详细解读官方回应，探讨无人驾驶技术对网约车行业的影响。敬请阅读下文，了解更多详情。
7月10日消息，百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台——萝卜快跑，目前已在北京、上海，武汉、重庆等11个城市开放载人测试运营服务。
随着萝卜快跑逐步推广，订单量迎来爆发式增长，有声音指出，无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗？又是否会取代司机？
据媒体报道，武汉市交通运输局相关负责人表示，武汉市（出租）汽车行业比较稳定，网上谣言比较多。
据其介绍，萝卜快跑已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。
有网友分享了在广州使用萝卜快跑的体验，直呼太卷了，比如：“7.1公里只要4.99元、干净卫生、完全按照导航地图规划”等等。
不过，今年5月，有多位市民在长江网武汉城市留言板反映，“萝卜快跑”在道路上运营时，出现车辆在绿灯状态下停滞不前、红灯时冲入路口中央、转弯时卡顿不动等问题。
针对在武汉堵车遭投诉一事，萝卜快跑很快回应，表示近日出现的恶意投诉、虚假事故等网络内容，经核查、取证，确认与事实严重不符。
对于混淆视听、操纵舆论的黑水军行为，萝卜快跑已第一时间向公安机关报案，目前，公安机关已立案侦查。
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