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理想L9遭重卡夹击,高管:看着过瘾,其实很轻松?

王林
发布: 2024-08-14 14:36:48
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【itbear】8月14日消息,近日,理想汽车宣布了一项重要的安全测试成果:2024款理想l9成功完成了中国汽研super crash超级试验中的一项极具挑战性的测试——重型卡车前后夹击试验工况。这项测试对车辆的安全性能提出了极高的要求。在经受如此极端的撞击后,理想l9的表现令人瞩目。其abc柱未发生任何变形,乘员舱结构保持完整,同时在约束系统、电安全以及事故后救援等多个维度均展现出了出色的性能。

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1. 问界M9:上市发布会上引起广泛关注。
  1. 理想汽车:此前在理想L6上市时进行过类似的试验。
  2. 理想L9:再次进行验证,回应关注车辆安全性能的车主。

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    对于这项试验的难度,理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”发表了自己的看法:
  3. 他表示,尽管测试看起来非常震撼,但其难度实际上远小于中保研的小偏置碰撞测试。
  4. 他幽默地指出,大家可以把这次测试当作一次热闹的展示。

同时,“老汤哥Tango”还解释了进行这次试验的初衷:

  1. 他提到,在4月18日L6发布会后,有很多“吃瓜群众”询问为何L9不进行同样的测试。
  2. 考虑到小弟L6已经成功完成了测试,作为更高级别的车型,L9自然也应该能够应对这样的挑战。
  3. 因此,这次测试更多的是为了满足大家的好奇心和期待。

实际上,对于理想L9来说,无论是左右小偏置碰撞还是88公里偏置追尾(全球最严苛的追尾测试标准在美国,车速为80公里),其表现都是优秀的。因此,这次测试的难度确实不算太大。

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另一位理想汽车产品线负责人“李昕旸”在转发相关微博时表示:
  1. 尽管这次测试具有一定的观赏性,但消费者在购车时更应该参考三方的标准化测试成绩。
  2. 这些测试是基于大量真实事故数据制定的,测试结果标准化且可对比。
  3. 他比喻说,就像大学招生要看高考成绩一样,没有学校会因为学生表演一个胸口碎大石而录取他。

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