此外，针对司机诟病的收费规则复杂、收费种类繁多、“套娃式收费”等投诉高发区，快狗打车宣布将抽佣规则大幅简化。9 月 15 日起，快狗打车广州地区仅保留 10% 和 5%（需购买会员费） 两档抽佣率，供不同工作模式的司机自主选择。
据本站此前报道，快狗打车今年 4 月起将北京地区的平台司机抽佣上限从 16% 降低至 10%，服务质量排名前 20% 的司机能享受 8% 的抽佣率。快狗打车 CEO 何松当时透露：上述服务在北京运营成熟后将推广至更多省市。
快狗打车前身为 58 速运，隶属于到家集团，于 2018 年 8 月正式更名为“快狗打车”，定位为“拉货的打车平台”。
2023 年，快狗打车实现总收入 7.53 亿元，同比下降 2.6%；毛利 2.58 亿元。得益于公司实施的降本增效策略，快狗打车 2023 年经调亏损为 1.70 亿元，同比下降 25.6%，连续两年实现经调亏损收窄。
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