保时捷一季度全球交付量同比下降8%，中国市场暴跌42%
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近日，保时捷公布了2025年第一季度全球汽车交付量数据，总计交付71,470辆，同比下降8%。 这一下滑主要源于中国和欧洲市场需求的疲软。其中，中国市场交付量仅为9,471辆，同比暴跌42%，跌幅最为显著。
不同区域市场表现差异巨大。北美市场逆势增长37%，交付量达20,698辆，成为保时捷全球最大的单一市场。德国本土市场交付量下降34%，欧洲其他地区（除德国外）也下滑10%。值得注意的是，中国市场自2021年达到历史峰值9.57万辆后，已连续三年下滑，2024年全年交付量同比下降28%，仅为5.69万辆。
保时捷2024年全年财务报告显示，营收为400亿欧元，同比微降1.1%；净利润为36亿欧元，同比大幅下降30.3%。
分析人士指出，保时捷销量下滑与其在电动化和智能化转型方面的滞后密切相关。中国消费者对智能座舱和自动驾驶等技术的需求日益增长，而国产新能源车型如极氪001 FR和小米SU7 Ultra凭借技术优势占据了市场份额。此外，保时捷坚持不降价的策略，在激烈的价格竞争中处于劣势，进一步加剧了销量压力。
(校对/黄仁贵)
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