近期,小米汽车再次引发市场热议。根据数码博主的爆料,小米su7在4月21日至27日这一周的上险量达到了7000台,而在4月14日至20日这一周的交付量则高达7160台。更令人关注的是,截至4月25日,小米su7系列的累计未交付订单仍超过18万台,按照目前每月3万台的交付速度,消化这些积压订单需要大约半年的时间。
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小米SU7
自2024年3月28日上市以来,小米SU7以惊人的交付速度打破了多项纪录:
2024年11月13日,第10万台车下线,仅用了230天的时间;
2025年3月18日,第20万台车交付,从10万到20万只用了4个月的时间;
据另一位博主称,截至4月27日,小米SU7的第24万台车已经下线。
尽管交付能力显著提升,小米汽车依然面临着产能与订单不匹配的挑战。2025年1月的数据显示,小米SU7的累计订单量已超过27万台,未交付订单达到13.2万台;而到了4月底,未交付订单进一步增加到18万台。分析指出,小米一期工厂通过实施双班制将月产能提升至2.4万至2.5万台,但二期工厂预计在2025年中期投产,短期内产能压力依然存在。

目前,小米汽车正以接近每月3万台的速度冲刺交付目标,若产能持续释放,预计在2025年下半年将迎来订单消化的转折点。
以上就是曝小米汽车上周上险7000台 未交付订单累计达18万台的详细内容,更多请关注php中文网其它相关文章!
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