7月15日，最新一批工信部新车申报目录中，尚界h5悄然现身。余承东在微博再次预告，这款备受期待的新车将于9月正式发布。作为华为“第五界”的尚界，是目前鸿蒙智行系列中最亲民的一“界”，主打“为千家万户打造高品质出行生活”，通俗来讲，它将面向大众市场，肩负走量重任。
定位主流人群 20万级产品力不妥协
随着官图与工信部申报信息的陆续曝光，尚界H5的设计细节也逐渐清晰。整体来看，这是一款极具主流气质的车型。其车身尺寸为4780mm，轴距达到2840mm，呈现出短车头、长车身的比例结构。这种设计虽然牺牲了一定的运动感，但却极大地优化了车内空间布局。
此外，尚界H5的后部造型饱满，车顶线条平直，D柱倾斜角度较小，进一步提升了后排头部空间。有媒体实测后表示，该车可实现“真三座”布局，后排即使乘坐三位成年人也不会感到拥挤。对于一款中型SUV而言，这样的空间表现相当难得。
值得一提的是，尚界H5的目标价位锁定在20万元左右，这个区间内的消费者往往只拥有一辆车，需要兼顾日常通勤与家庭出行。因此，“真三座”设计和极致的空间利用率显得尤为重要。同时，我们也十分期待其储物能力的表现，预计也将具备较高水准。
从整车设计风格来看，尚界H5在有限的车身尺寸下，尽可能提升内部使用空间，以满足主流家庭用户对实用性的核心诉求。
根据工信部公布的信息显示，尚界H5提供纯电与增程两种动力版本。其中，纯电版续航可达655km，增程版满油满电状态下综合续航超过1300km，大大增强了日常使用的便利性。
华为智能科技赋能 打造普惠型智能SUV
在完成空间、续航等基础性能打磨之后，作为鸿蒙智行旗下车型，尚界H5自然也搭载了多项智能化技术。据余承东透露，该车将配备HUAWEI ADS4辅助驾驶系统。从图片可见，车辆顶部配有192线激光雷达，车侧则采用固态激光雷达，前保险杠位置还配备了4D毫米波雷达，硬件配置诚意十足。
不少网友认为，ADS4系统的加入将成为尚界H5的最大亮点，有望在20万元级别SUV中形成“降维打击”。回顾过去，性价比、空间表现和能效水平曾是新能源SUV用户的三大核心关注点。但如今，随着智能汽车普及，用户需求正从“追求配置”向“追求体验”转变，新的关注焦点已逐步形成——即质价比、舒适度与科技感。
尚界H5正是以HUAWEI ADS4为核心竞争力，瞄准20万元级别最智能SUV的定位。再结合华为与上汽共同打造的可靠品质，以及此前提到的空间优势，在全新的价值体系下，尚界H5几乎成为同价位段唯一的选择。
这也意味着，尚界正通过重塑主流SUV的价值标杆，推动整个行业由重性价比向重智价比的方向演进。
从市场层面看，鸿蒙智行在25万元以上中高端及豪华市场已经展现出强大实力，而20万元价格带则是其首次涉足。从目前释放的产品信息来看，尚界H5的战略路径非常明确：借助华为智能科技作为突破口，以全面均衡的产品力覆盖全年龄段、全场景用车需求。在如此广阔的市场空间中，我们对其最终定价充满期待。
