7月22日，理想汽车董事长李想在社交媒体上分享了理想i8从最初构想到即将面世的十年研发故事。这款被称作“献礼理想十周年的纯电suv”，定于7月29日正式亮相并启动交付。
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他透露，早在2015年，团队就已着手研究未来纯电车型应有的核心特质。两年后，也就是2017年，他在蔚来的一次发布会上曾公开阐述部分前瞻性观点。直到2021年，该项目正式立项；2022年起，i8的测试车开始上路验证，预计到本月底总测试里程将突破一千万公里，为产品可靠性提供强力支撑。
李想还强调，2024年是理想补能网络加速布局的关键一年。公司深刻认识到自建超充站、特别是高速服务区覆盖的重要性，由此开启大规模基建投入，如今已在我国自营超充网络建设中领跑行业。
根据此前披露的信息，理想i8是一款中大型智能电动SUV，预估售价区间为35万至40万元。全系标配双电机智能四驱系统，并首次搭载自研碳化硅驱动电机，前/后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，综合输出达400千瓦。电池方面，提供90.052kWh与97.842kWh两种容量的5C三元锂电池选项，CLTC续航分别为670公里和720公里，且全系标配空气悬挂系统。
