9月11日，针对网络流传的“追觅破产”、“mova要关门”、“苏州政府将接管追觅”等不实消息，界面新闻从追觅科技官方渠道获悉，上述传闻均为虚假信息，公司目前运营稳定，整体业绩表现良好。
同日，追觅创始人俞浩在朋友圈发布的截图引发关注。他在文中强调，公司现金流充沛，经营状况健康，并透露近两年来，他本人及公司已投入约50亿元用于回购部分老股，使其个人与公司的合计持股比例由45%提升至70%。俞浩表示：“所有退出的投资人都获得了回报，早期投资人收益甚至达到数十倍。”他还指出，高价回购股份通常发生在企业高速发展、前景明确的阶段，“稍具常识和逻辑的人，都能判断其中的真实情况”，并认为相关谣言源于“见不得人好”的心态。
此前在8月28日，追觅科技正式宣布进军智能出行领域，推出造车计划。其首款车型定位为超豪华纯电动车型，旨在对标布加迪威龙，搭载自研的追觅超级马达，致力于提供“极致动力体验”。据悉，该项目目前已组建近一千人的研发团队，并持续扩招中。
值得一提的是，俞浩于昨日分享了追觅首款汽车的设计渲染图，并预告该车型将于2026年美国CES国际消费电子展上全球首发并展出实车。
▲ 俞浩发布的追觅汽车渲染图
据知情人士透露，追觅汽车正积极推进全球化布局，已在德国柏林启动工厂选址工作，新厂拟建于特斯拉柏林超级工厂附近。同时，追觅汽车还计划与法国巴黎银行展开合作，为后续产品进入欧洲及全球市场提供金融与渠道支持。
