根据媒体基于乘联分会2025年8月零售销量数据整理的榜单,当月小型suv市场由比亚迪元up夺得榜首,销量逼近2万辆大关,吉利缤越位列第二。
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吉利新缤越
头部车型优势显著:比亚迪元UP以19647辆的销量高居第一,是当月唯一突破1.5万辆的小型SUV,巩固了其在细分市场的领跑地位。
自主品牌主导格局:榜单排名前列被本土品牌包揽,吉利缤越(11761辆)和传祺GS3(6578辆)分别位居第二、第三,前五名全部为国产品牌,凸显国产车在价格与配置方面的双重优势。
豪华与合资品牌承压:奥迪Q2L以998辆的成绩排在第14位,虽为榜单中罕见的豪华车型,但销量仍未破千;本田e:NS1(549辆)和XR-V(335辆)受新能源转型影响,分别排在第18和第20位,表现持续疲软。
新能源新秀快速崛起:五菱缤果PLUS(1646辆)与宝骏悦也Plus(3422辆)凭借电动化特性及独特设计成功跻身前十,体现出市场对个性化、新能源小型SUV需求的上升趋势。
尾部竞争愈发胶着:销量榜后七名车型月销均未达千辆,其中本田XR-V以335辆垫底,反映出传统燃油动力小型SUV正面临新能源产品的强力挤压,市场份额不断收窄。

整体来看,2025年8月小型SUV市场正处于深度变革期,新能源车型加速渗透,自主品牌持续领跑,行业竞争格局正在被重新定义。
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