安徽亳州小米SU7 20Ultra事故 4S店：碰撞所致，非产品质量问题

近日，一则关于小米SU7 Ultra车型在行驶过程中轮毂脱落的视频引发网络广泛关注。事件发生于9月24日，地点位于亳州方圆荟购物中心附近。视频画面显示，一辆蓝灰色涂装的车辆右前轮已与车身分离，现场引发路人围观，也让公众对该车型的安全性能产生了热议。

事件经过与官方回应

1、根据现场信息，事故车辆为一辆小米SU7 Ultra，事发时停靠在亳州方圆荟购物中心附近的道路中间。车辆的右前轮毂已完全不见，但车身右前侧并未发现明显的碰撞损伤痕迹。事故发生后，车辆的安全气囊正常弹出，所幸的是驾驶员没有受伤。

2、针对此次突发事件，涉事的小米4S店很快作出了官方回应。店方工作人员表示，经过初步判断，事故原因是车辆在行驶中与路边的花坛或坚硬的路肩发生了较为猛烈的碰撞，从而触发了车轮脱落。店方强调，这属于车辆安全设计的一部分，并非产品本身的质量问题。

技术解析与专业观点

1、事件发生后，多名汽车领域的专业博主及资深人士对此进行了分析。他们普遍认为，此次事故触发了车辆一项名为“丢轮保命”的主动安全机制。这是一种先进的被动安全设计理念，旨在发生严重碰撞时，通过牺牲车轮来保全乘员舱的完整性。

2、该项安全技术与沃尔沃汽车著名的SPOC技术原理相近。其设计目标是在车辆A柱下方的特定高强度金属模块作用下，当车辆遭遇剧烈正面偏置碰撞时，主动切断车轮与车身的连接，引导车轮向外脱落，以此避免轮毂侵入驾驶舱，从而极大地降低对舱内人员造成严重伤害的风险。

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舆论发酵与争议焦点

1、据多方消息人士爆料，在事故发生后的20分钟内，网络上迅速出现了疑似“40万条矩阵式投流”的集中内容推送。这些内容将事故的起因从“碰撞导致断轴”扭曲为“平地正常行驶中断轴”，并直接将其与小米汽车的质量缺陷进行关联，迅速点燃了舆论风波。

2、部分网络言论还将本次“轮毂脱落”事件与该品牌过往的一起严重事故联系起来，即2025年3月于某地高速公路上发生的一起车辆爆燃事故。新旧事件的叠加，引发了公众对该品牌安全性的连锁性质疑，使其品牌信誉面临着严峻的考验。

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