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法拉利汽车
近日，法拉利正式提交了一项创新的侧置排气系统专利，意在解决这一标志性设计长期面临的重量、空气动力学表现以及安全性能等瓶颈问题，暗示这一极具辨识度的经典元素或将重返未来车型。
侧排气管因其张扬而独特的视觉效果深受车迷喜爱，但在实际工程应用中却面临诸多挑战。传统布局往往导致整车增重、风阻上升，影响操控与效率，因而多数厂商选择放弃。不过，法拉利在最新公布的专利文档中指出，其全新设计已“有效克服了传统侧排结构的固有缺陷”，并具备“易于制造、成本可控”的优势。
从专利图纸可见，该排气系统自前轮后方的发动机引出，沿车身侧面绕过关键部件，延伸至前车门下方，并最终在乘员舱后部完成排放。这种路径不仅优化了空间利用，更赋予其被动安全功能——在发生正面碰撞时，排气管道可作为能量吸收结构，协助减缓前轮侵入驾驶舱的风险，从而提升乘员保护能力。同时，由于排气管本身承担了一定的结构作用，无需额外加装复杂的支撑或缓冲机构，实现了整体轻量化目标。
这并非法拉利首次涉足侧排技术领域。早在2013年，品牌便曾为一种单侧布置的侧排气方案申请专利。而此次的新设计则回归更为经典且对称的双边布局，更具美学平衡与品牌传承意味。
据悉，法拉利将在未来五年内陆续推出多达20款新车型，涵盖多款稀有限量版本。公司CEO此前明确表示：“我们更倾向于打造更多限量车型，而非依赖少数车型的大规模生产。”这一战略也预示着品牌将继续强化其稀缺性与高端定位。
以上就是法拉利新专利公布：未来车型或将配备侧出式排气管的详细内容，更多请关注php中文网其它相关文章！
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