10月23日,在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(saecce 2025)上,深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春发表了主题演讲。他透露,目前华为乾崑智驾已量产上车的版本为ads 4,正在研发的是下一代ads 5,仅ads 5这一个版本的研发投入就接近100亿元,投资规模在国内同行中遥遥领先。

从商业化推进的速度和广度来看,华为智驾生态展现出强劲的扩展能力。截至目前,乾崑智驾已与33款车型达成合作,预计到2026年将有超过80款搭载该系统的车型陆续上市。这一快速扩张得益于“智选模式”与“多品牌协同”的双轮驱动策略。合作范围覆盖鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界等品牌,同时拓展至长安、东风等自主车企,以及上汽奥迪等合资品牌,形成横跨15万至百万元价格区间的完整产品布局。
此外,HUAWEI ADS 4已于2025年9月启动大规模推送,支持WEWA架构(世界引擎 + 世界行为模型),具备45EFLOPS的云端AI算力,并基于华为ADS积累的10亿公里高质量训练数据进行持续优化(数据统计截至2025年9月15日)。
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