11月10日，小鹏汽车官方宣布小鹏p7+上市一周年，累计交付量突破85000辆，并连续11个月稳居15万至20万元价格区间中大型纯电轿车销量榜首。据悉，小鹏p7+于去年11月7日正式发布，官方数据显示，新车上市仅12分钟，大定订单便突破1万台。
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小鹏P7+
官方发布的纪念海报显示，过去一年中，小鹏P7+车主累计行驶里程已超过10亿公里，AI辅助驾驶功能使用渗透率达到99%，单车最高行驶里程突破15.5万公里，单台车辆AI辅助驾驶里程最长超11万公里。品牌方面表示，每售出2台小鹏P7+，就有1位用户选择从燃油车置换而来。用户画像方面，95后车主占比高达80%，已婚用户占75%，女性车主比例达到40%。
据了解，现款小鹏P7+全系配备单电机后驱系统，提供60.7kWh和76.3kWh两种磷酸铁锂电池选项，CLTC工况下最长续航可达725公里，售价区间为18.68万元至21.88万元。在今年4月23日开幕的上海车展上，小鹏还推出了5C超级快充旗舰版P7+。该版本升级了底盘调校，搭载全新智能可变阻尼减振器与太极液压衬套矩阵，同时新增20英寸多辐式轮毂及专属车身配色。
除现有纯电车型外，小鹏P7+还将推出增程版本。近日，增程版车型已完成工信部申报。新车将配备容量为49.2kWh的电池组，WLTC标准下纯电续航达325公里。动力系统方面，搭载1.5T增程器组成的混动架构，电动机最大总功率为180kW，与现款P7+长续航Max版保持一致。
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