早报：享界12月交付目标破万 折叠iPhone目标达千万

【小编科技早报】12月9日，鸿蒙智行携手央视推出年度重磅直播“在一起 鸿蒙智行”，期间释放多项关键信息：享界品牌宣布12月交付目标突破万台；吉利汽车控股有限公司（0175.hk）正式发布极氪智能科技控股有限公司（nyse:zk）私有化进程中股东对价选择的最终结果；据clean technica最新统计，2025年1—10月全球新能源汽车累计销量达1646.8万辆，同比增长22.3%；外媒消息指出，苹果已向三星显示下单2200万块oled面板，用于其首款折叠屏iphone。

享界12月交付冲刺破万，SBBA时代加速落地

单月交付破万，对任何锚定高端市场的汽车新势力而言，都是一道极具象征意义的分水岭。它不仅标志着品牌成功跨越初创阶段的生存考验，更意味着规模化交付能力与用户心智占位已同步迈入加速成长期。

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这一成绩的背后，“旗舰9系 轿旅双车”战略初显成效。其中，全新享界S9以寰宇美学语言、1962mm越级座舱空间及全维度豪华配置为核心卖点，上市仅2小时大定即突破2000台，迅速成为30万元级科技豪华轿车市场标杆；而鸿蒙智行首款豪华旅行车享界S9T，则强势激活长期被低估的旅行车细分赛道——上市66天大定突破30000台，远超传统豪华旅行车年度销量总和，稳居该品类销量榜首。“轿旅双子星”组合覆盖商务通勤、家庭出行、长途自驾等多元使用场景，构建起强劲协同势能。

吉利官宣极氪私有化对价分配方案 “一个吉利”整合步入收官倒计时

公告显示，在符合资格的极氪股东中，约70.8%选择以换股方式获取对价，吉利汽车将据此发行共计777,228,611股新股；剩余约29.2%的股东选择或被视作选择现金对价，吉利汽车将支付总计约7.01亿美元。此举标志着吉利集团推进“回归一个吉利”战略的关键节点基本达成。

根据既定时间表，吉利汽车与极氪的合并交割预计将于2025年12月29日前完成。交易完成后，极氪将成为吉利汽车全资子公司，双方在品牌定位、核心技术、智能制造及销售网络等方面的深度融合将全面提速。吉利方面强调，此次整合将显著提升资源整合效率与运营成本优势，进一步夯实其在全球新能源汽车市场的综合竞争力，并为可持续盈利能力和股东长期价值创造提供坚实支撑。

全球新能源车型销量TOP20榜单揭晓：中国品牌占据17席 小米SU7位列第八

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数据显示，2025年9月单月全球新能源车销量高达129.1万辆，同比激增48%，成为全年增长的核心引擎。聚焦具体车型销量排名，中国品牌表现极为亮眼——全球销量TOP20车型中，17款为中国制造，合计销量达398.8万辆，占榜单总销量比重超74%，较去年同期提升5个百分点。

榜单前三名中，海外品牌占据两席：特斯拉Model Y以84.1万辆位居榜首，但同比下滑9.4%；Model 3以41.3万辆排在第三，同比微降0.4%。大众ID.4是唯一上榜的欧洲车型，排名相对靠后。其余17个席位全部由中国自主品牌包揽。

苹果首款折叠iPhone量产节奏明确 首年目标产量或达千万级 计划2026年亮相

据供应链消息，三星显示已启动大规模备产计划，预计于2026年为苹果供应约1100万块内折OLED主屏及同数量外屏。鉴于三星显示为该机型屏幕的唯一供应商，此产能规划基本锁定苹果首代折叠iPhone整机目标出货量约为1000万台。考虑到面板生产过程中需预留良率冗余及质检损耗，实际采购量略高于终端需求属行业惯例。

值得注意的是，苹果设定的这一量产目标较业内早期普遍预期高出30%以上。此前，基于全球折叠手机年出货量刚突破2000万台的历史数据，多数分析机构预测其首款折叠iPhone首年出货区间将在600万至800万台之间。

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