国务院政策例行吹风会于6月21日举行，向公众介绍了促进新能源汽车产业高质量发展的相关情况。国家发展改革委副秘书长欧鸿在会上表示，《指导意见》针对新能源汽车领域的一些难点问题提出了一系列针对性解决措施。
小编了解到，针对“找桩难”问题，制定了两个方面的指导意见。首要任务是加强充电基础设施覆盖范围，重点瞄准住宅区、商业中心、工业区和娱乐中心等核心区域。其次，建立一个信息网络平台来建设各种充电基础设施，促进数据互连互通，使公众更容易及时获取充电站的配置和使用情况。
针对“进小区难”，《指导意见》强调积极推进居住区充电基础设施建设。在现有居住区内，要求加快推进固定车位充电桩的安装；而在新建居住区中，则要按规定配置充电基础设施。此外，要加强协调机制，建立街道办事处、居民委员会等基层管理机构的责任，确保协调推动和投诉处理的高效运作。另外，在服务保障上，鼓励充电运营企业提供全方位的服务，并将充电基础设施建设纳入老旧小区基础设施改造范围，同时配套供配电设施的建设也要同步进行。
针对“公路充电难”，指导意见提出了以下措施。首先，加快建设便捷高效的城际充电网络，弥补城市之间充电基础设施的不足，满足电动汽车中长途出行的需求。其次，强化高速公路服务区的充电服务，要求新建高速公路服务区应同时建设充电基础设施，对现有服务区也要进行改造升级，新增设施应采用大功率充电技术。另外，需要构建互联互通的充电网络，以增强电动汽车在城市群、都市圈及主要城市之间的通行能力。
另外，工业和信息化部副部长辛国斌表示，工信部将发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推进相关标准的制修订，加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市、能源综合一体站等融合发展标准，以促进电动化、智能化和网联化的发展。
