总结
本站 5 月 13 日消息，autoflight 峰飞航空今日官宣，近期，在上海浦东国际机场，峰飞航空科技自主研发的 2 吨级 evtol 电动垂直起降航空器 v2000cg 凯瑞鸥完成特许飞行。
此前，在研发试飞和符合性验证试飞过程中，V2000CG 的试飞场地已涵盖了自建场地、通用机场、运输机场等试飞场景，本次在浦东国际机场的飞行，更是首次实现了吨级 eVTOL 航空器在 4F 机场的试飞。
峰飞航空表示，对于上海这样的国际超大城市，从机场到市中心的交通接驳是非常典型的应用场景。未来采用 eVTOL 航空器，从浦东国际机场直接快速抵达市中心核心区域，将 60-90 分钟的地面车程缩短至 10 分钟，“可极大地缓解交通拥堵，提升出行效率”。
峰飞 V2000CG 于今年3月获得由中国民航华东地区管理局颁发的型号合格证（TC），成为首个获颁TC的合适eVTOL航空器。民航华东地区管理局也已受理峰飞载人版机型盛世龙的型号合格证申请，正在开展适航审定相关工作。
峰飞航空展示了海外市场的扩展。据本站本月早些时候消息，峰飞 2 吨级 eVTOL“凯瑞鸥”经过阿联酋民航总局（GCAA）批准之后，在阿拉伯联合酋长国艾因因市的猎鹰通用航空机场 (Emirates Falcons Aviation) 飞行，本次飞行时长 41 分钟，飞行航程 123 公里，飞机落地后仍有 44% 的电池余量。
“凯瑞鸥”由峰飞航空科技自主研制，搭载纯电推进系统，最大起飞重量 2000kg。“凯瑞鸥”采用复合翼构型，结合了直升机垂直起降和固定翼飞机高效巡航的特点。
以上就是未来浦东机场 10 分钟接驳外滩，峰飞完成上海浦东国际机场特许飞行的详细内容，更多请关注php中文网其它相关文章！
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