10月29日消息，尽管当前新能源汽车成为众多消费者购车的热门选择，但传统燃油车依然展现出强劲的市场韧性。
根据中汽协发布的最新数据，今年9月，国内乘用车销量达到229.9万辆，环比增长14.5%，同比上升11.2%。
其中，传统燃油车当月国内销量为100万辆，较去年同期增加6万辆，环比增长10.9%，同比增长6.4%，已连续四个月实现同比正增长。
在连续四个月的稳步回升推动下，传统燃油车今年前九个月的整体销量增速由负转正。2023年1~9月，国内乘用车累计销量达1704.4万辆，同比增长13.3%。
同期，传统燃油车累计销量为814.1万辆，比上年同期多出13.6万辆，实现1.7%的同比增长。相比之下，2024年传统燃油乘用车销量曾出现高达17.7%的同比下降。
对此，乘联会秘书长崔东树指出，关于燃油车即将退出市场的说法还为时过早。
他表示，从明年起，新能源汽车将面临优惠政策逐步退坡的局面，同时还将恢复征收5%的车辆购置税。此外，随着近年来新能源汽车自燃、燃爆等安全事故频发，消费者对燃油车的信心和需求仍然稳固存在。
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