10月29日，腾势汽车总经理李慧今发布致歉声明：对于昨晚因服务器异常导致部分用户未能成功下单的情况，我们深表歉意！
为应对新车上市可能带来的高流量冲击，我们已提前将服务器资源扩大至原来的10倍，原以为准备充分，但仍未能预料到用户的热情远超预期，造成小程序在短时间内出现下单功能中断。
问题发生后，技术团队迅速响应，立即开展紧急修复并进一步扩容服务器。衷心感谢广大用户的支持与理解，我们将加快提升生产效率，在坚守品质标准的同时，全力推进交付进度。
据了解，比亚迪腾势全新旗舰豪华SUV——腾势N8L于昨日正式发布，共推出两款车型，官方售价分别为29.98万元和32.98万元。
作为与宝马X7同级别的全尺寸三排座SUV，腾势N8L车身尺寸达到5200/1999/1820mm，轴距长达3075mm，不仅外观气势十足，内部空间表现也极为宽敞充裕。
全系标配易三方三电机系统、46.99kWh大容量电池包、后轮转向功能以及云辇-A双腔空气悬架等高端配置，而起售价却控制在30万元以内，相较问界M8、理想L8等同级旗舰车型，展现出极强的市场竞争力。
新车还搭载了云辇A双腔空悬系统，配备智能路面预瞄2.0技术，行驶舒适性超越同级；同时全系支持正负10°后轮转向，最小转弯半径仅为4.58米，灵活性甚至优于宝马MINI，接近A0级城市小车水平。
在安全性能方面，腾势N8L表现出色：实测高速避障不甩尾通过速度达128km/h，AEB自动紧急制动系统可在最高147km/h时速下触发；高速行驶中遭遇爆胎仍能保持稳定，测试速度高达180km/h；预碰撞测试中最高可通过210km/h，整车极限操控能力媲美专业级高性能跑车。
以上就是腾势N8L上市后小程序被挤崩 腾势总经理回应：低估了大家的热情的详细内容，更多请关注php中文网其它相关文章！
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