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世界在建最大跨径公轨两用悬索桥首节钢桁梁吊装完成

聖光之護
发布： 2025-11-17 11:58:56
原创
513人浏览过

世界在建最大跨径公轨两用悬索桥首节钢桁梁吊装完成

11 月 16 日，渝长高速复线连接道的关键工程——黄桷沱长江大桥成功完成首节钢桁梁的吊装作业，此举意味着大桥建设全面进入上部结构拼装时期，为主桥在2026年中期实现合龙打下了坚实的基础。

黄桷沱长江大桥总长度达到1260米，主跨跨度为765米，属于单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥类型，是当前全球正在建设的最大跨度的公轨两用悬索桥。该桥设计有双层桥面，上层布置了6车道的城市快速路，而下层中间部分规划为双向轨道交通预留空间，两边则设有4车道的城市主干道路。

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此次吊装的首段钢桁梁尺寸为宽36.5米、长22.5米、高14米，整体吊装重量高达695吨，约等于350辆普通轿车的重量总和，成为迄今为止在长江上游区域建造的桥梁中单个节段最重的钢桁梁。未来，这座大桥将有效连接重庆的内环快速路、渝航大道以及绕城高速公路等多个重要交通网络，有助于减轻内环线和渝航大道的交通负担。

以上就是世界在建最大跨径公轨两用悬索桥首节钢桁梁吊装完成的详细内容，更多请关注php中文网其它相关文章！

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