
微软CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)近日对人工智能助手Copilot的实际表现表达了强烈不满,并决定亲自下场推动全面优化。数周前,他向主管消费者版Copilot开发的工程负责人发送了一封措辞严厉的邮件,明确指出该工具与Gmail及Outlook的集成“几乎完全失效”,且整体“智能化程度远未达标”。
这并非纳德拉首次公开表达对AI产品进展的焦虑。近几个月来,他频繁以“首席产品经理”身份深度参与一线工作。今年9月,他宣布将部分常规管理事务移交新设立的“商业首席执行官”贾德森·阿尔托夫(Judson Althoff),以便自己能更聚焦于AI战略与产品落地。
目前,纳德拉已深度嵌入技术团队日常协作中。他在一个汇聚约百名核心工程师的内部Teams频道中极为活跃,一旦发现AI功能存在缺陷,便会立即发布详尽的改进建议。在每周例行评审会上,他不仅会就具体项目进展发问,还会下达明确指令——例如要求多个研发团队统一协调后期模型微调流程。
他还直接向面向消费者的聊天机器人产品组提交Bug报告。今年夏季,他在某Teams群组中直言不讳地表达了对Excel高级AI功能上线迟缓的失望。纳德拉及其核心搭档、执行副总裁拉杰什·贾(Rajesh Jha)一致认为,当前Office 365中的AI能力尚未兑现其核心承诺:真正实现办公场景下的自动化替代。他们的愿景是,让Copilot订阅服务升级为真正的“数字助理”,可独立完成行政助理级别的任务。
为加速补齐技术短板,纳德拉正亲自参与人才争夺战:他多次致电潜在候选人,开出极具竞争力的薪酬,目标直指OpenAI与谷歌DeepMind的顶尖AI专家。与此同时,他也显著加强了与外部AI先锋企业的合作节奏,包括与Anthropic等公司的深度协同,以快速提升微软AI产品的综合竞争力。
在近期多场内部高层会议上,纳德拉反复援引微软早年在互联网搜索、智能手机及平板电脑等关键赛道上的战略失误案例,警示全员:当下AI窗口期稍纵即逝,公司未来十年的命运,正取决于Copilot能否成功突围。而关于Copilot实际业务价值的模糊表述,也持续引发外界对其真实商业贡献的质疑。
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