东风汽车新能源“对赌”激励机制见成效，猛士917销售势头强劲

东风汽车公司日前宣布将加快新能源转型升级三年行动，并通过优化激励机制来推动目标的实现。特别值得关注的是，公司围绕新车型猛士917设立的“对赌”激励机制已初见成效。

2023年，猛士科技在市场上展现出了强劲的销售势头。在猛士917交付的三个多月内，该车型不仅成功完成了销售目标，而且单车均价超过了70万元，表现十分抢眼。此外，猛士科技还迅速扩大了销售渠道，覆盖了31座城市，并建立了39家渠道门店，为进一步提升市场占有率奠定了坚实基础。

据小编了解，猛士917“对赌”新车型项目将市场表现与员工利益紧密相连，通过设定明确的销量、收益目标以及相应的激励机制，有效激发了员工的积极性和创造力。此次共有106位来自研发、制造、营销等领域的核心骨干参与了这场“对赌”，他们共同努力，成功实现了2023年的“对赌”目标，累计获得了高达1600万元的奖励金额，人均奖励达到了15万元，最高奖励更是达到了48万元。

东风汽车公司表示，未来将进一步优化新车型项目管理机制，推动PM制管理转型的深入实施，并实现新能源整车项目的“对赌”激励机制全面覆盖。这一措施有望进一步提升东风汽车在新能源领域的市场竞争力，为公司的发展注入新动力。

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数据为基，先见未见

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此前有报道称，东风汽车旗下猛士品牌的新能源硬派越野车型——猛士917已于2023年8月25日正式上市，售价区间为63.77-69.77万元。该车凭借其出色的性能和设计，一经上市便受到了市场的广泛关注。该车的尺寸为长4987mm、宽2080mm、高1935mm，内部装饰豪华舒适，配备有悬浮式液晶仪表和中控屏以及副驾娱乐屏等高科技配置。在动力方面，纯电版车型提供前后四电机驱动，拥有超过1000匹马力的强大动力输出和超过16000N·m的轮边扭矩，并配备了集成差速锁的两档变速箱。此外，增程版车型还搭载了1.5升四缸增程器，综合续航里程可超过800公里。新车还具备一定的涉水性和外放电等功能，为消费者提供了更加丰富的使用体验。

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